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日前，我们从宝骏官方了解到，全球首批KiWi EV机场禁区无人巡逻车在香港国际机场正式交付使用。据悉，首次交付的两台KiWi EV机场无人巡逻车已经承担起香港国际机场跑道南部路段的巡逻任务，有效支援了香港国际机场疫情下的安全保障工作。

本次交付的无人巡逻车根据用户的特殊要求进行了针对性改装：工作中车辆将与控制中心保持实时链接，以车身装备的8台高清摄像头以及3个激光雷达（LiDAR）在保证行车安全的同时搜寻并汇报任何巡逻范围内的异常情况；而北斗全球高精度定位系统（BDS）将确保车辆的定位误差不大于10厘米，在进一步确保行车安全的同时使发出警报的位置更加精确。

据了解，香港国际机场于1998年7月正式启用，经过扩建工程之后，总占地面积达12.55平方千米，是世界上最繁忙的空港之一，每年可以接待旅客超过700万人，最繁忙时每小时可以起降航班68架次。庞大的占地面积、繁忙的航班以及密集的人流给机场安保工作带来了极大的挑战。同时，香港国际机场管理局表示，无人巡逻车可以全天候运转16小时，巡逻距离超过200公里，并且可以承受180公里时速的大风，即使是香港全港停工、停课的“八号风球”条件下，无人巡逻车也正常执行了巡逻任务。根据机场管理局的计划，他们将会在2021年12月将评价颇高的无人巡逻车队扩充一倍，新增加的车辆将会用于北环路地区的巡逻工作。

本次承载无人巡逻车改装的KiWi EV全系标备全车胎压监测、ABS制动防抱死系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助功能、ESS紧急刹车警告灯自动开启等多项智能安全配置。同时，KiWi EV整车续航达到305公里，在支持直流快充的同时还支持作为220V移动电源取电，其配备的智能电池管理系统，可实时跟踪电池状态。值得一提的是，早在2020年，上汽通用五菱就在智能网联示范区实现了V2X与ADAS融合的绿波通行场景，2021年9月1日，西南地区首张《高速场景智能网联汽车测试牌照》正式落户上汽通用五菱。同时，上汽通用五菱的无人物流项目成果格外显著：全国首条5G+云控物流运输线路已经在上汽通用五菱河西基地启动运行；无人物流车运行在河西、宝骏与青岛三大生产基地中，超过35条无人物流路线已经进行了超过105万次订单运输。